« ヒューマンドライバー » 操縦性スタイル

特定のテストや規制試験で完全な再現性を実現

 スタンドアローンシステム

2011年以来、GREENMOTのロボットドライバーは当社の自動車用気候テストセルにおける車両エネルギー管理テスト実施のために開発を重ねてきました。これらのテストは、テストの相関関係のために高い再現性が必要とされます。それらの特定のアルゴリズムによりロボットドライバーは、すべての排出ガスや燃費開発に必要な高精度なスピードプロファイル、「ヒューマンドライバー」操縦性スタイルとロバスト性を提供しています

GREENMOTロボットドライバーは、以下のテストに対応しています:

  • 排気ガステスト
  • 消費テスト
  • 車両エネルギー管理テスト
  • 耐久テスト
  • 気候テスト
  • トランスミッション/パワートレインテスト
  • 相関関係キャンペーン
  • R&D車両テスト
  • ハイブリッド車/電気自動車テスト

技術仕様

メカニカル オペレーター1名で設置するように設計された、モジュラーアクチュエーターを搭載したシート(各10kg未満)
すべての乗用車コンフィギュレーションと互換性あり :

  • 内燃エンジン/ハイブリッド車/電気自動車
  • メカニカル/オートマティックギアボックス
  • 左ハンドル/右ハンドル
コントロール GREENMOTアルゴリズムが提供するもの :

  • 高精度高速追従
  •  「ヒューマンドライバー」操縦性スタイル
  •  完全な再現性
  •  寄生摂動のロバスト性
自動車性能学習シーケンス
スタンドアローンシステム
特定または規制道路サイクルの自動コントロールモード
緊急時自動シャットダウン

結果と信頼性

これらのテストは熱流体の調整で行うことができます。

・GREENMOTのロボットドライバーによる速度監視ドライブの品質
・WLTCコールド/ホットモードの再現性
・ロボットドライバーが、マニュアルトランスミッションのギアをシフト

GREENMOTは継続的な研究開発を指針とし、仕様は通知なしで最適化される可能性があります。

 

アプリケーション
・耐久性―パフォーマンス-排出―気候―オートマティックテスト
・内燃エンジン/ハイブリッド車/電気自動車―オートマティック車/メカニカルギアボックス