Pourquoi investir dans un e-bench ? Développer de nouveaux produits d’ingénierie de qualité de manière cohérente et avoir une place forte dans votre créneau est l’une des activités les plus puissantes mais les plus difficiles. Les concepteurs de produits sont confrontés à divers défis au cours du cycle de développement, certains d’entre eux sont techniques, d’autres liés à des facteurs externes.

Grâce à son bureau d’études ingénierie et à son expertise dans la gestion des bancs d’essais, GREENMOT est le partenaire idéal pour vous aider à définir vos besoins et vous fournir un banc dédié à ces besoins spécifiques.

E-BENCH, un banc d’essais pour pont véhicules

Le e-Bench est un banc polyvalent qui vous permet de mettre au point et de valider les ponts ou essieux destinés aux véhicules lourds

QUELS SONT LES AVANTAGES DE CE BANC ?

  • Polyvalence sur tous types de ponts électrifiés ou non électrifiés
  • Haute dynamique, précision de mesures
  • Emulateur de batterie 80 à 800V DC 4x120kW à 800V
  • Réinjection de courant sur le réseau (bilan énergétique optimisé)
  • Pas besoin de dalle sismique
  • Pilotage du produit en CAN sur la base de la spécification/stratégie client (DBC)
e-bench, axles test bench

UN BANC POLYVALENT

  • Ponts électrifiés (moteur roue ou pont classique électrifié) ou non électrifiés
  • Pont bus, camion, Off road, grues portuaires
  • Compatible Engin spécial : 3.5m de voie et 50 000Nm/roue
e-bench 3D visualisation

UTILISATIONS

ENDURANCE  |  PERFORMANCE  |  FIABILITÉ|  VALIDATION | RENDEMENT GLOBAL | LOI DE PILOTAGE

Loading machine

Les domaines d’application sont variés :

  • Test Endurance/fiabilité
  • Mesure de Performance (couple sur temps donné)
  • Mesure d’Agrément (mesure des variations de couple)
  • Mesure du rendement global (alim elec/nrj meca aux roues)
  • Mise au point de loi de pilotage (lien accélération/couple aux roues) avec, en option, la capacité de GreenMot à accompagner le client dans la définition de stratégies de pilotage (post traitement)
Contactez notre équipe avec votre cahier des charges

Performances techniques

Dalle e-bench
detail e-bench
HMI e-bench for test management

Les performances techniques données sont indicatives pour un type de banc ; les caractéristiques du banc s’adaptent  à votre propre cahier des charges et votre besoin spécifique.

CARACTERISTIQUES

ALIMENTATION
  • Emulateur de batterie 80 à 800V DC 4x120kW à 800V
  • Alimentation électrique continue: 4x120kW / 800V
MACHINES DE CHARGE
  • Technologie SIEMENS avec puissance 375kW
  • 19kNm continu @180rpm
  • 27kNm en pointe @180rpm
  • Vitesse de rotation maxi Nmax=795rpm
IHM ERGONOMIQUE
  • Aucune licence logicielle requise
  • Interface web
DONNEES
  • Types de mesure : Couple et vitesse sortie réducteur ou direct en sortie moteur + 20 voies dont 16 voies universelles et 4 voies HF

CONCEPTION MODULAIRE

L’installation est flexible avec une modification possible de la conception originale

modular bench
  • Montage indépendant: pas besoin de dalle sismique
  • Adaptation à la largeur du produit par module réglable
  • Largeur de pont : de 960 à 3680 mm max
  • Configuration avec ou sans boite de vitesse
  • Possibilité de connecter une 3eme machine de charge pour un essai en tenue mécanique d’un pont mécanique standard
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