GREENMOT obtient l’homologation de ses deux premiers cars rétrofités en version électrique : le IVECO Crossway LE Euro 5 et le Crossway Euro 6. Le lancement des kits de rétrofit est…
Développement du projet Green-eBus, un projet de rétrofit, labellisé par l’ADEME de transformation d’un car diesel en électrique à batterie. En 2023, GREENMOT obtient la certification ISO 9001. Development of…
Ouverture du deuxième site à Villefranche-Sur-Saône avec 2 nouvelles cellules climatiques PL (véhicules industriels). En 2020 également, il y a eu la publication officiel de l’arrêté du rétrofit. Opening of…
Ouverture de la cellule essai climatique Forte Puissance, dédiée aux véhicules lourds. Opening of the High Power climatic test cell, dedicated to heavy-duty vehicles.
Développement du 1er robot de conduite et couplemètre de haute précision, des outils importants pour nos essais. En 2014, GREENMOT déménage à Villefranche-Sur-Saône. Development of the 1st driver robot and…
Ouverture de la 1er cellule essai climatique automobile. Elle a été spécialement élaborée pour fournir aux constructeurs et équipementiers une solution d’essai climatique d’une grande répétabilité. Opening of the 1st…
Après plus de 20 ans d’expérience en R&D moteur, Stéphane LONDOS crée GREENMOT à Ecully (69). À ses débuts, la société se trouvait ainsi à proximité des laboratoires de recherche de…
